平成18年度 総合旅行業務取扱管理者試験 解答と解説
平成18年度 総合旅行業務取扱管理者試験問題(日本旅行業協会より)
(1)旅行業法
1=c
2=d 旅行業者代理業の業務の中に所属旅行業者が実施する企画旅行契約を代
理して旅行者と契約を締結する行為も含まれる。
a 募集型企画旅行の定義
c 受注型企画旅行の定義
3=d 本肢は、宿泊業者が本来の業務を行っているに過ぎない。
a 結婚式場が旅行代金を収受するのであれば、旅行業の登録を受けなけれ
ばならない。
b バス会社がバス運送事業以外の基本的旅行業務(本肢の場合は宿泊)を
行うので旅行業を行っているとみなされる。よって、登録を必要とする。
c 基本的旅行業務(本肢の宿泊)を行っており旅行業といえる。
4=b この旅行業者の更新された登録の有効期間は、従前の満了日(4月1日)の
翌日(平成18年4月2日)から起算して5年間である。
5=c イとウが正しい。
ア 第1種旅行業者で国内旅行のみを取り扱う営業所においては国内旅行業
務取扱管理者の選任で構わない。よって、誤り。
エ 第3種旅行業者の営業所に総合旅行業務取扱管理者が選任されていれ
ば、海外の受注型企画旅行、海外の手配旅行を取り扱うことができる。お
よび、第1種旅行業者と受託契約を締結することにより、海外の募集型企
画旅行について旅行者と契約を締結することができる。よって、誤り。
6=b 営業に関し成年と同一の能力を有する未成年者であって、法定代理人が登
録の拒否に該当していなければ、当該未成年者登録の拒否に該当しない。
7=d
a 旅行業者代理業者の取引の額は、その所属旅行業者の取引の額に含まれ
る。
b 旅行業者代理業者は営業保証金を供託することを要しない。
c 第3種旅行業者の営業保証金の最低額は300万円である。
8=c
9=d
a 旅行業務取扱管理者の証明書は、旅行者から請求があったときに提示し
なければならないが、携帯の義務はない。
b 経験年数は旅行業務取扱管理者の選任規定に定められていない。
c 本肢の場合、その営業所において旅行者と旅行業務に関する契約を締結し
てはならない。一切の旅行業務を取り扱ってはならないということではない。
10=b
aおよびc 旅行業務取扱料金は登録行政庁への届け出を要しない。
d 旅行業者代理業者は所属旅行業者と同一の旅行業務取扱料金を用いなけ
ればならない。
11=a
b 標準旅行業約款と異なる旅行業約款を用いる旅行業者は、登録行政庁の
認可を得なければならない。
c 他の旅行業者を代理して募集型企画旅行契約を締結するときは、当該他
の旅行業者の旅行業約款を用いなければならない。すなわち。掲示または
備え置かなければならない。
d 旅行業者代理業者は所属旅行業者の旅行業約款を用いる。よって、旅行
業者代理業者は旅行業約款を定めない。
12=b 本肢の場合、取引条件の説明書面の交付を要しない。
13=b
ウ 本肢は、旅行契約締結後に交付する書面への記載事項である。
14=c
a 旅行相談契約において、契約締結後に書面の交付は要しない。
b 企画旅行契約を締結した場合であって、旅程管理業務を行う者が同行しな
いときは、旅行者の依頼の有無にかかわらず、旅行地における企画者との
連絡方法を当該書面に記載しなければならない。
d 当該書面へ契約締結年月日の記載は必要であるが、書面の交付年月日
の記載は定められていない。
15=b
a 外務員証は旅行者~の依頼の有無に関係なく、提示しなければならない。
c 旅行者が悪意であったときはその限りでない。
d 外務員の証明書は国土交通省令で定められた様式のものでなければなら
ない。
16=c 企画者の登録番号も広告の表示事項の1つである。
17=a
18=d
19=a 旅行者~の依頼により旅行計画を作成し実施する企画旅行(受注型企画旅
行)においても旅程管理義務が課せられる。
20=d
21=c
aおよびb 受託契約書中の受託営業所欄に旅行業者代理業者の営業所が
記載されているときに限り、当該旅行業者代理業社の営業所において、委
託旅行業者の募集型企画旅行について旅行者と契約を締結することがで
きる。
d 受託契約の再委託は旅行業法に規定されておらず、することができない。
22=d
a 旅行業者代理業の登録申請は、自らその主たる営業所の所在地を管轄す
る都道府県地に対して行う。所属旅行業者が行うものではない。
b 旅行業者代理業者に登録の有効期間は定められていない。
c 所属旅行業者がその旅行業者代理業者への委託につき、相当の注意をし、
かつ、その旅行業者代理業者の行う旅行業務につき旅行者に加えた損害
の発生の防止につとめたときは、所属旅行業者は損害の賠償に応ずること
を要しない。
23=a 旅行業務取扱管理者の解任規定はあるが、旅程管理業務を行う主任の者
の解任は規定されていない。
24=a
イ 旅行業協会の研修業務は、すべての旅行業者等を対象となる。
25=a
b 文書もしくは口頭による説明、または資料の提出を求めるのは社員に対し
てである。よって、本肢の「当該旅行業者等に対して」は、誤り。
c 正当な理由があるときは、これを拒むことができる。
d 本肢の周知は、社員に対してのみ行う。全ての旅行業者等は誤り。
(2)約款
第1問
1=c
a いかなる場合も旅行者に不利となる特約は無効となる。
b 募集型企画旅行契約とは、本肢の手配と旅程管理を引き受ける契約を
いう。
d 口頭による特約は無効となる。
2=c 通信契約は、旅行業者の契約締結を承諾する旨の通知を発したときに成
立する。ただし、電子承諾通知を発する場合は、当該通知が旅行者に到達
したときに成立する。
3=b
a 募集型企画旅行契約締結時に宿泊機関、運送機関等で未確定のものが
あれば、後日確定書面を交付することを前提として、利用予定の宿泊機
関および表示上重要な運送機関の名称を契約書面に限定して列挙する
ことがある。
c 確定書面においても情報通信技術を利用する方法により、交付に代える
ことができる。
d 旅行者からの申し込みが旅行開始日の前日から起算して7日目に当た
る日以降になされた場合、旅行開始日までの契約書面に定める日まで
に確定書面を交付することができる。
4=d 本肢の場合、旅行代金を増額することはできない。
5=b 本肢は旅行開始日当日の契約解除、または、無連絡の不参加に該当する
取消料の支払いを必要とする。
6=a 本肢の場合、旅以降開始日の前日から起算してさかのぼって33日目に当た
る日和前に、旅行を中止する旨を旅行者に通知しなければならない。
7=c
ア 本肢の場合、旅行者の求めがあったときは、出発地に戻るために必要
な旅行サービスの手配を引き受けなければならない。
ウ 本肢の場合、未だ提供を受けていない旅行サービスに係る費用を旅行
者に払い戻す。ただし、未だ提供を受けていない旅行サービスに係る取
消料、違約料その他の既に支払い又はこれから支払う費用は旅行者の
負担とする。よって、誤り。
8=d 本肢の場合、契約書面に記載した旅行終了日の翌日から起算して30日以
内に払い戻しをしなければならない。
9=d 本肢の規定は、募集型企画旅行契約の部に定められていない。本肢の内
容は、受注型企画旅行契約の部および手配旅行契約の部に定められている。
10=b
ア 企画旅行(募集型企画旅行を含む)に添乗員(旅程管理業務を行う者)
を同行させなければならないという規定はない。
11=d
a 手配代行者の故意または過失により、旅行者に損害を与えたときは旅行
業者がその損害を賠償しなければならない。
b 旅行業者の故意または重大な過失によって旅行者の手荷物に損害が生
じたものにあっては、旅行業者の損害賠償に限度はない。すなわち、損
害の額だけ賠償する。
c 募集型企画旅行契約にあっては、その損害発生の翌日から起算して2年
以内に旅行業者に通知があったとき、旅行業者はその損害の賠償責任
を負う。
12=d
a 入院見舞金または通院見舞金は、死亡補償金または後遺障害補償金と
は別に支払われる。よって、死亡補償金または後遺障害補償金の一部
とはみなさない。
b 国内企画旅行参加中の地震または地震の避難中の損害は、補償対象と
ならない。
c 例えば、企画旅行参加中に無免許運転で事故に遭遇し、障害を被った
場合は補償対象とならない。よって、「本肢の補償金等を支払わなければ
ならない」は誤り。「補償金等を支払わない場合がある」であれば正しい。
13=b 通院日数と入院日数がそれぞれ1日以上となったときは、以下のいずれか
金額の大きい方を支払う。金額が同一となるときは、1の入院見舞金を支払
う。
1.入院日数に対して支払う入院見舞金
=本肢の場合40,000円の入院見舞金
2.通院日数(入院見舞金を支払うべき期間中のものを除く)に入院日数を
加えた日数を通院日数とみなして支払う通院見舞金
=本肢の場合、9日間の通院日数とみなして、50,000円の通院見舞金
以上より、金額の大きい50,000円が見舞金として支払われる。
14=c
a 変更補償金は、旅行終了日の翌日から起算して30日以内に支払う。変
更が生じた日の翌日から起算して30日以内ではない。
b 本肢の場合、既に支払った変更補償金の額と損害賠償金の差額を支払
う。
d 本肢の場合、旅行者が旅行契約を解除し、変更したホテルの宿泊サービ
スの提供を受けていないので変更補償金の支払いは要しない。
15=a
b 原因がAホテルの旅行サービス提供の中止によるものであり、変更補償
金の支払いを要しない。
c 原因が航空便の遅延、すなわち、当初の運行計画によらない運送サービ
スに提供によるものであり、変更補償金の支払いを要しない。
d 原因が旅行参加者の姓名または身体の安全のために必要な措置による
変更であり、変更補償金の支払いは要しない。
16=c 本肢の規定は存在しない。すなわち、本肢の場合企画料金を収受すること
はできない。
17=b 本肢は募集型企画旅行契約の部に定められた規定であり、受注型企画旅
行契約の部には存在しない。
18=b 手配の全部または一部を手配代行業者またはその他の補助者に代行させ
ることができる。
19=d
(1)の場合 (2)の場合
旅行費用 150,000円 旅行費用 150,000円
+旅行業務取扱料金 10,000円 +旅行業務取扱料金 10,000円
-旅行業務取扱料金 10,000円 -提供済み対価 50,000円
-取消手続料金 10,000円 差 引 110,000円
-提供済み対価 50,000円
-取消料、違約料 30,000円
差 引 60,000円
20=d 本肢の場合、損害発生の翌日から起算してカ月以内に旅行業者に対して
通知があったとき、旅行業者は損害賠償に応じる。よって、損害発生の翌日
から起算して1年後であれば旅行業者は損害賠償に応じなくてもよい。
第2問
21=b 本問の旅客に対して、航空会社はその身体の拘束をすることができる。
22=b 旅客または手荷物の運送に対して、航空券の最初の搭乗用片により行わ
れる運送の開始日に有効な運送約款の定めおよび航空会社の規則を適用
する。
23=a 払い戻し請求は、航空券の有効期間の満了日から30日以内に行われなけ
ればならない。
24=b 本肢の規定は存在しない。
25=a
第3問
26=a
27=b 受託手荷物は旅客1人につき3個までで、かつ、45kgまでとする。容積は航
空会社が別に定めるものを除き、1個につき50cm×60cm×120cm以内のも
のに限る。
28=a
第4問
29=a
30=b フロントに預けなかったものについて、ホテル(旅館)の故意または過失が
証明されたときは、損害の賠償に応ずる。
(3)国内旅行実務
第1問
1=c.納沙布岬=北海道東南部
襟裳岬=北海道中南部
神威岬=北海道西部
宗谷岬=北海道北部(日本最北端)
2=a.旭山動物園
東山動物園=愛知県名古屋市の市営動物園
円山動物園=北海道札幌市の市営動物園
八木山動物公園=宮城県仙台市の市営動物公園
3=a.北山崎
浄土ケ浜=宮城県宮古市近郊
龍飛岬=青森県津軽半島
仏ケ浦=青森県下北半島
4=a.江ノ島=神奈川県藤沢市、橋で結ばれている。
城ケ島=神奈川県三浦市三浦半島南端と橋で結ばれている。
八景島=神奈川県横浜市郊外、橋で結ばれている。
初島=静岡県熱海市相模湾の小島
5=c.修善寺温泉=静岡県伊豆半島中北部
熱川(あたがわ)温泉=静岡県伊豆半島東部
稲取(いなとり)温泉=静岡県伊豆半島東部
土肥(とい)温泉=静岡県伊豆半島西部
6=b.諏訪湖=長野県中部
白樺湖=長野県中部、諏訪湖の北
中禅寺湖=栃木県中部
野尻湖=長野県北部
7=c.二条城=京都市市街地
京都御所=京都市市街地北部
三千院=京都市街地の北方郊外
東本願寺=京都市市街地
8=a.大原美術館=岡山県倉敷市
足立美術館=島根県安来市
平山郁夫美術館=広島県尾道市瀬戸田(生口島)
石橋美術館=福岡県久留米市
9=c.吉野川=徳島県を流れる。
四万十川=高知県を流れる。
面河川=愛媛県を流れる。
那珂川=徳島県を流れる。同名の川が福岡県、栃木県などにもある。
10=a.有明海=長崎県、佐賀県、福岡県、熊本県に接する。
大村湾=長崎県 錦江湾=鹿児島県
博多湾=福岡県福岡市
11=c 与論島=鹿児島県最南端、すなわち奄美群島最南の島。
種子島=鹿児島県大隅諸島
屋久島=鹿児島県大隅諸島
久米島=沖縄県沖縄本島西方
12=a.糸満市=沖縄本島南部
13=b.宮沢賢治の生地=岩手県花巻市
恐山(日本三大霊場)=青森県下北半島に所在
奥入瀬渓流=青森県南部
ねぶた祭り=青森県内各地で行われる。
14=c.唐津焼、有田焼=佐賀県内
雲仙岳=長崎県島原半島中央部
ハウステンボス=長崎県佐世保市近郊
さるく博=長崎さるく博(日本初のまち歩き博覧会)
「さるく」とは長崎弁で「歩く」の意味
15=a.石見銀山=島根県中央部(現在、世界遺産に登録申請中)
16=d.湯田温泉駅=山口県山口市内。JR山口線の駅
飯坂温泉駅=福島県。福島交通の鉄道駅
宇奈月温泉駅=富山県。富山地方鉄道の駅。および黒部峡谷鉄道の駅とし
て宇奈月がある。
有馬温泉駅=兵庫県。六甲有馬ロープウエイの駅
17=c.山代温泉=石川県 山中温泉=石川県 芦原温泉=福井県
a.芦ノ牧温泉=福島県 東山温泉=福島県 土湯温泉=福島県
b.万座温泉=群馬県 四万温泉=群馬県 伊香保温泉=群馬県
d.内牧温泉=熊本県 黒川温泉=熊本県 菊池温泉=熊本県
18=a.秋保温泉=宮城県仙台市郊外 仙台=宮城県仙台市
b.発哺(ほっぽ)温泉=長野県志賀高原 上高地=長野県中西部
c.道後(どうご)温泉=愛媛県松山市郊外 よさこい祭り=高知県高知市
d.小浜(おばま)温泉=長崎県島原半島 唐津おくんち=佐賀県唐津市
19=b.那覇空港=OKA
20=a.1=長崎県島原半島=雲仙岳が所在
2=鹿児島県と宮崎県の県境=霧島山
3=鹿児島県薩摩半島南部=開聞岳(薩摩富士)
4=大隅諸島屋久島=宮之浦岳
第2問
21=c 父=自動車の運転手として2等旅客運賃は不要。
母=大人用2等旅客運賃が必要。
9歳の小学生=小児用2等旅客運賃が必要。
4歳の幼稚園児=大人に同伴され無賃扱い。
別に、自動車航送運賃が必要。
第3問
22=d 航空券に「特便割引1 その他運賃料金込」と表示。
FTは特便割引1のコード
a.都区便割引は、出発前の取り消しであっても取消手数料を要する。
b.特便割引1の予約・購入の条件は、予約日が搭乗の3日前までの場合
予約日を含めて3日以内に購入しなければならない。搭乗の2日前また
は前日の予約の場合搭乗の前日までに購入しなければならない。よって、
「搭乗便の出発の20分前まで」は、誤り。
c.予約便の変更はできない。
23=b 航空券に表示の「特便割引28」とは、スパー特便割引28。
a.この割引運賃は曜日に関する規定はない。
c.予約日にかかわらず座席数に制限がある。また、設定のない便もある。
d.取り消しに対して、取り消し日にかかわらず当該運賃の50%の取消手数
料と払戻手数料を要する。および、羽田空港発着(発および着)の便に対
して大人100円の航空施設使用料(PFC)が適用される。
取消手数料=(13,400円-PFC100円)×50%=6,650円
第4問
24=c 7月31日発のぞみ号=1カ月前の日がない場合、当月の初日となる。よっ
て、7月1日に発売される。
8月2日乗車のはやぶさ号=始発駅(東京駅)出発日は8月1日であり、7月
1日に発売される。
25=d 営業キロ450キロを200キロ単位に切り上げて600キロとする。
片道乗車券の有効期間=600キロ÷200+1=4(日間)
往復乗車券の有効期間=4日間×2=8日間
a 大人1人に対して幼児(6歳未満)2名まで無賃扱いとなる。よって、本肢
は大人1人分の乗車券でよい。
b 営業キロが100キロを超える乗車券の場合に途中下車をしても前途無効
とはならない。本肢は営業キロで100キロを超えていないので、途中下車
をしたとき、前途無効となる。
c 往復割引と学生割引は特例として重複割引が認められている。
26=b
a 大人1人と幼児1人が1つの特急寝台を使用する場合
=大人乗車券1人分、大人用特急券1人分、寝台券1人分となる。
c 小児2人が1つの特急寝台を使用する場合
=小児乗車券2人分、小児用特急券2人分、寝台券1人分となる。
d 大人1人と小児1人と幼児1人が1つの特急寝台を使用する場合
=大人乗車券1人分、小児乗車券1人分、大人用特急券1人分、小児用
特急券1人分、寝台券1人分となる。
27=a 特急はくたか3号は、富山~犀潟のJR区間と犀潟~六日市町区間の北越
急行(連絡運輸)および六日市町~越後湯沢のJR区間にまたがっている。
JR運賃
富山~犀潟 営業キロ 124.9キロ
六日市町~越後湯沢 営業キロ 17.6キロ
合 計 142.5キロ →JR運賃=2,520円
全区間運賃=JR運賃2,520円+連絡運輸運賃950円=3,470円
28=b のぞみ号の自由席を利用する場合は、ひかり号・こだま号の特急料金と同
一のものが適用される。および、新幹線同士を同方向へ乗り継ぐときは、通し
の特急料金とすることができる。一区間でも普通指定席を利用する場合は、
全区間に普通指定席特急料金を適用する。
以上より、京都~新山口区間の通しの風通指定席特急料金となる。よって、
5,240円が正しい。
29=c 新幹線と在来線の乗継割引が特急トワイライトエクスプレス号に適用される。
a 九州新幹線と在来線の乗り継ぎは乗継割引が適用されない。
b 東京駅での乗り継ぎは、乗継割引が適用されない。
d 本肢の場合、札幌~函館区間のスーパー北斗号に乗継割引が適用される。
30=c 本問は乗車券と特急券、グリーン券を1葉で発行したもので、次の内訳になっ
ている。
乗車券=6,090円
特急券=4,180円(510円引のものであり、指定行為なし)
グリーン券=4,000円(指定行為あり)
3つのものが1枚で発行されているが、乗車券と特急・グリーン券に分けて計算す
る。
払戻手数料は乗車券と指定行為のあるグリーン券に対して適用される。
乗車日(5月15日)の前日の取り消しであり、払戻手数料は30%
乗車券の払戻手数料=210円
グリーン券の払戻手数料=グリーン券4,000円×0.3=1,200円
払い戻し額=14,270円-210円-1,200円=12,860円
31=b
a 会員の資格は、男性が満65歳以上、女性が満60歳以上となっている。
c 利用制限期間は運賃も含めて割引ができない。および利用制限期間は
4月27日~5月6日、8月11日~8月20日、12月28日~1月6日の期間
である。
d のぞみ号を利用する場合、普通指定席、自由席にかかわらず割引は適
用されない。
32=c おはようとちぎ号はグリーン指定席はついているが、普通車には指定席が
ない。
a カシオペア号に表示されているSA2およびA2は以下の意味である。
SA2=2人用個室(スイート)
A2=A寝台、2人用個室(ツインデラックス)
よって、A寝台1人用個室(シングルデラックス)は誤り。
b 北斗星号に表示されている記号は以下の意味である。
SA1=1人用個室(ロイヤル)
A2=A寝台、2人用個室(ツインデラックス)
B=B寝台、4人用簡易寝台個室(最大4人までの相部屋となり、個室と
はいえない)
B1=B寝台、1人用個室
B2=B寝台、2人用個室
d スペースきぬがわ号の普通車は全車指定席である。
(4)海外旅行実務
1=b (1)には復路の運賃をNUCで表示した数値が入る。
復路運賃の算出
復路のTPMの合計(BKK-TPE-MNL-TYO)4165<MPM3441 であり、マ
イレッジ・システムによる割増が必要。および復路にHIFは存在しない。
割増率=4165÷3441=1.2104039...
→1.20を超え1.25以内であるので割増率は25%
BKK行運賃107,000円はNUC1070.00
復路運賃=NUC1070.00×0.5×1.25=NUC668.75
2=d (2)には途中降機料を含めた運賃が表示される。
往路運賃の算出
往路のTPMの合計(TYO-SIN-PEN)3685<MPM3943 であり、マイレッ
ジ・システムによる割増は不要。および、往路のにはHIFは存在していない。
よって、資料より往路運賃は118,000円×0.5となる。
JPY118,000=NUC1180.00
往路運賃=NUC1180.00×0.5=NUC590.00
途中降機料の算出
途中降機の回数
SIN=*/SINであり、途中降機ではない。
PENおよびBKK=オープンジョーの両末端であり、かつ、折り返し地点で
もあるので途中降機に数えない。
TPE=途中降機
MNL=途中降機
以上より、途中降機は2回である。
資料(途中降機は、2回まで可、1回につき7,000円)より、
途中降機料は、NUC70.00×2回=NUC140.00 となる。
全運賃の合計
=往路NUC590.00+復路NUC668.75+途中降機料NUC140.00
=NUC1398.75
3=c 資料1.「有効期間」欄バンコク・シンガポール・ペナン行 10日発・開始より
旅行開始日(10月21日)の翌日から起算して10日目(10月31日)の24:00まで
に最後の途中降機地点(MNL)からの帰路の旅行を開始しなければならない。
よって、誤り。
a 資料1.「予約・発券」欄より、発券は旅行開始日(10月21日)の7日前ま
でに行う。よって、10月14日までに発券を行わなければならない。正しい。
b 資料1.「予約変更、経路規定」欄より、予約便の変更はできない。よっ
て、正しい。
d 大人と小児の燃油特別付加運賃は同額
日本-フィリピン間の燃油特別付加運賃は3,900円
日本-シンガポール間の燃油特別付加運賃は6,500円
燃油特別付加運賃の合計=3,900円+6,500円=10,400円
第2問 E-チケットとは、インターネットで航空便を予約し、航空会社から郵便、宅
急便、ファクシミリ等の方法で送られてくるもので、E-チケットお客様控えを
空港内搭乗受け付けカウンターへ持参すれば航空券がなくても搭乗券に交
換できるものをいう。
4=d 往路(FUK-TYO-WAS)運賃
TPMの合計=566+6763=7329マイル MPM(TYO-WAS)=8722マイル
TPM合計<MPM より、マイレッジ・システムによる割増は不要。
FUK発は9月17日(日曜日)であり、資料3.よりウィークエンド(W)となる。
資料3.(1)福岡・ワシントン間より、FUK-WAS CW往復は802,800円である。
往路運賃=802,800円×0.5=401,400円
復路(LAX-TYO)運賃
LAX発は9月23日(土曜日)であり、資料3.よりウィークエンド(W)となる。
資料3.東京・ロサンゼルス間より、TYO-LAX CW往復は559,800円である。
復路運賃=559,800円×0.5=279,900円
往復運賃=往路401,400円+復路279,900円=681,300円
5=c 往路(FUK-TYO-WAS)運賃
上記4よりTPM合計<MPM
であり、マイレッジ・システムによる割増は不要。
資料4.より、太平洋区間を出発するTYO発は9月18日(月曜日)であり、
ウィークデー(X)となる。よって、FUL-WAS間の111,000円を用いる。
往路運賃=111,000円×0.5=70,500円
復路(LAX-TYO)運賃
LAX発は9月23日(土曜日)であり、資料5.よりウィークエンド(W)となる。
資料4.東京・ロサンゼルス間より、TYO-LAX CW往復は96,000円である。
復路運賃=96,000円×0.5=48,000円
往復運賃=往路55,500円+復路48,000円=103,500円
6=c 往路(FUK-TYO-WAS)運賃
上記4よりTPM合計<MPM
であり、マイレッジ・システムによる割増は不要。
資料6.より、太平洋区間を出発するTYO発は9月18日(月曜日)であり、
ウィークエンド(W)となる。よって、FUL-WAS間の271,000円を用いる。
往路運賃=271,000円×0.5=135,500円
復路(LAX-TYO)運賃
LAX発は9月23日(土曜日)であり、資料3.よりウィークエンド(W)となる。
資料6.東京・ロサンゼルス間より、TYO-LAX CW往復は231,000円である。
復路運賃=231,000円×0.5=115,500円
往復運賃=往路135,500円+復路115,500円=251,000円
7=b 資料4.よりエコ割28は、最初の国際線搭乗日の28日前までに予約および
発券を行わなければならない。従って、9月1日に航空券の予約という本問の
条件にあわず、エコ割28は適用できない。
9月1日予約および発券という条件にあうのは資料5.のエコ割14および
資料6.のエコ割スタンダードである。
エコ割14運賃の算出
往路(FUK-TYO-WAS)運賃
上記4よりTPM合計<MPM
であり、マイレッジ・システムによる割増は不要。
資料5.より、太平洋区間を出発するTYO発は9月18日(月曜日)であり、
ウィークデイ(X)となる。よって、FUL-WAS間の141,000円を用いる。
往路運賃=141,000円×0.5=70,500円
復路(LAX-TYO)運賃
LAX発は9月23日(土曜日)であり、資料3.よりウィークエンド(W)となる。
資料5.東京・ロサンゼルス間より、TYO-LAX CW往復は128,000円である。
復路運賃=128,000円×0.5=64,000円
エコ割14による往復運賃=往路70,500円+復路64,000円=134,500円
上記設問6.よりエコ割スタンダード運賃は251,000円
以上より、与えられた資料の中で最も安価な運賃は134,500円
8=d 資料6.予約変更・経路変更欄より、旅行開始後の変更の場合、変更手数
料は20,000円
a 資料3.(1)福岡・ワシントン間(抜粋)より、正しい。
b 資料4.、5.、6.の各小幼児運賃欄より、正しい。
c 資料4.取り消し払い戻し欄より、最初の区間の予約便出発時刻より前の
取り消しは、大人3,000円を取消手数料として徴収。正しい。
第3問
9=b KUL=クアラルンプール
10=d ベトナム航空=VN VS=ヴァージンアトランティック航空(英国)
11=c ロサンゼルス(USA Pacific Time)は夏時間採用中で-7 日本(+9)より
16時間遅れており、9月30日午後8時
a ヘルシンキ(Finland)は夏時間採用中で+3。誤り。
日本(+9)より6時間遅れており、10月1日午前6時。正しい。
b リスボン(Portugal Mainland)は夏時間採用中で+1 日本(+9)より8時
間遅れており、10月1日午前4時。正しい。
d クライストチャーチ(New Zealand Mainland)は夏時間採用中で+13 日本
(+9)より4時間すすんでおり、10月1日午後4時。正しい。
12=b 4月1日 成田空港ターミナル2発、フランクフルト空港ターミナル2着
当便に該当するのは「MTWTFSS From26Mar 1300 NRT2 1800 FRA2
JL407」である。
ドイツは夏時関を採用中であり、+2 日本(+9)より7時間遅れている。
日本時間で計算
FRA着時刻は、日本時間で25:00、すなわち、4月2日午前1時である。
成田発4月1日13:00から12時間の所要時間となる。
ドイツ時間で計算
成田空港発時刻は、ドイツ時間で4月1日6:00
FRA着時刻の18:00まで12時間の所要時間となる。
13=b 9148列車の☆印より、
☆印=Eurostar train non-smoking. Special fares payable. Minimum check-in
30 minutes.(ユーロスタ-列車、禁煙。特別運賃の支払いを要す。30分
前までにチェックインしなければならない。)
a 9116列車はロンドンのウォータール駅から08:39に出発する。誤り。
c 9425列車はブラッセル駅に12:28に到着する。この列車はParis-
-Brussels-Koln区間を行き来しており、ブラッセルは途中の駅。始発駅
ではない。
d 4月に9124列車でロンドンからブラッセルまでの所要時間は3時間22分
である。
9124列車は、ロンドン10:43発、ブラッセル着14:05である。
4月のイギリスは夏時間採用中で+1、ベルギーは夏時間採用中で+2
イギリス時間で計算
ブラッセル着14:05はイギリス時間で13:05、よって、2時間22分
ベルギー時間で計算
ロンドン発10:43はベルギー時間で11:43、よって、2時間22分
14=a ☆印がユーロスターである。
ユーロスター9160列車は(7)であり、日曜日のみの運行。
ユーロスター9158列車は(1)~(5)の運行、すなわち月曜~金曜日の運行。
よって、9158列車が月
曜日の最終ユーロスターであり、19:13にロンドンを発車する。
b 9106列車は(1)~(5)、すなわち月曜~金曜日の運行。土、日曜日は運行
されない。
c 9132列車は(1)~(6)ロンドン12:40発と(7)ロンドン12:41発がある。すなわち、
毎日運行している。
d 4618列車は(A)であり、Mondays to Fridays except holidays(祭日を除く月
曜~金曜日の運行)、よって、正しい。
15=d コネクティングルームとは、隣接する部屋をコネクティング・ドアによって結
んだ構造の客室のことである。
16=a
b EU加盟国の中でユーロ協定に加入している国のみが通貨ユーロを使用
している。
c I-94Wは米国入国審査のための書類であり、税関検査のための書類で
はない。
d シェンゲン協定は、一部のEU加盟国の加入であり、すべてのEU加盟国
は、誤り。
第4問
17=c
アおよびウ 健康保険証、年金手帳などのうち1つを別に必要とする。
エ 身元確認のための書類として認められない。
18=a
イ 代理申請人は、成人であることを要しない。
ウ 名義人が指定した者であれば本肢に記載の者でなくてもよい。
19=d
a 当該居所に居住していることを立証する書類について、申請日前1年以
上当該居所に居住していたことを証明することを要しない。
b 14歳の時に交付を受けた旅券の有効期間は5年間。残存有効期間が1
年未満とは、現在18歳または19歳であり、すなわち未成年であり、新た
に発給申請をする旅券の有効期間は5年間である。
c 残存有効期間がある旅券の場合であって、申請者の氏名および本籍地
に変更がないときに、戸籍謄本(または抄本)の提出を省略することが
できる。本肢は有効期間が満了となった旅券であり、戸籍謄本(または抄
本)の提出を要する。
20=b 本肢の届け出は、滞在する地域のもよりの日本領事館に対して行う。およ
び、あらかじめ出入国管理局への届け出は不要。
第5問
21=c
a 再入国の許可は3年ののものと4年のものがある。
bおよびd 再入国の許可は本邦内の入国管理局へ出頭して申請を行う。海
外での申請はできない。
22=c 魚介類は動物検疫検査の対象ではない。製茶は植物検疫検査の対象で
はない。
23=d 本肢の届け出にはトラベラーズチェックの額についても含まれる。
24=c 本肢の場合、ワインの価格に関係なく、ワイン1本に対して課税される。
d 合計26万円であり、ゴルフクラブまたはハンドバッグ、財布のいずれかに
課税される。
ゴルフクラブに課税される場合
課税価格=海外市価80,000円×0.6=48,000円
課税額(消費税)=48,000円×0.04=1,920円→端数整理1,900円
課税額(地方消費税)1,900円×0.25=475円→端数整理400円
課税額(合計)=1,900円+400円=2,300円
ハンドバッグに課税される場合
課税価格=海外市価120,000円×0.6=72,000円
課税額=72,000円×0.15=10,800円
財布に課税される場合
課税価格=海外市価60,000円×0.6=36,000円
課税額=36,000円×0.15=5,400円
このうち、課税額が最も安いゴルフクラブに課税される。よって正しい。
第6問
25=a
26=c (3)=パリ
ベルサイユ宮殿=パリ郊外
ブルボン家=フランスブルボン家
ルイ14世=ベルサイユ宮殿を建造
a (1)はサンクトペテルブルグ
エカテリーナ宮殿=サンクトペテルブルグ
ロマノフ家=ロシア
カール大帝=ドイツ
b (2)=ポツダム
シェーンブルン宮殿=ウィーン(オーストリア)
ハプスブルグ家=ウィーン(オーストリア)
マリア・テレジア=ウィーン(オーストリア)
d (4)=ウィーン
サンスーチー宮殿=ポツダム
ウィンザー家=イギリス
フリードリヒ大王=ドイツ
27=b デルフト焼=オランダ
a セーブル焼=フランス
c ヘレンド焼=ハンガリー
d マイセン焼=ドイツ
28=b
29=d
a ケンジントン宮殿=ロンドン市内に所在
b 大英博物館=ロンドン市内に所在
30=c
b ドーハ=カタールの首都
d マスカット=オマーンの首都
31=c
32=c
33=a
34=c
a (1)=ボストン=マサチュセッツ州
スミソニアン自然史博物館はワシントンDCに所在。誤り。
b (2)=ニューヨーク=ニューヨーク州
シアーズタワーはシカゴに所在。誤り。
d (4)=ワシントンDCは、いずれの週にも属さない。ヴァージニア州とウエス
トヴァージニア州の境に位置する。
35=d
a グランドキャクニオン=アリゾナ州
b デスバレー=カリフォルニア州
c ブライスキャニオン=ネバダ州
36=b クスコ=ペルーの内陸山間部
a キト=エクアドルの首都
c ラパス=ボリビアの首都
d リマ=ペルーの首都
37=b
a 瀋陽=中国東北内陸部。旧名、奉天
c 青島=黄海側の都市。旧ドイツ租界
d 天津=渤海湾に臨む港湾都市。近くに北京。
38=d
a アモイ=中国南東部の港湾都市。旧イギリス租界。
b スワトウ=中国広東省東部の港湾都市。
-16-
c ホンコン=中国南東部の港湾都市。珠江を間にしてマカオの対岸に位
置する。
39=d ベトナム戦争後サイゴンがホーチミン市に名称変更した。旧南ベトナムの
首都。
a ダナン=ベトナム中部
b ハノイ=ベトナム北部。現ベトナムの首都
c フエ=ベトナム中部。グエン王朝の古都
40=d メコン川は中国、ミャンマとラオスの国境、タイとラオスの国境、ラオス、カン
ボジア、ベトナムを流れる。
a イラワジ川=ミャンマ国内を流れる。
b ガンジス川=インド国内を流れる。
c チャオプラヤ川=タイ国内を流れる。
41=b
a アンカラ=トルコの首都。アナトリア(小アジア)の中央部に位置する。
c イズミル=トルコ南西部。エーゲ海の港湾都市。
d トロイ=トルコ西部。トロイの木馬伝説で有名。
42=d
a ウエリントン=ニュージーランドの首都。北島南部。クック海峡に臨む。
b オークランド=ニュージーランド空の玄関。北島北部に位置する。
c クィーンズタウン=ニュージーランド南島中央部に位置する。風光明媚。
43=d ンゴロンゴロ自然保護区 -タンザニア -ダルエスサラーム
同自然保護区は、タンザニア北部の巨大なクレーター、山岳遅滞、サバンナ
等がある。
44=c
a ソシエテ諸島=フレンチ・ポリネシア、タヒチ島、モーレア島、ボラボラ島等
がある。
b パラオ諸島=太平洋ミクロネシア地域。パラオ共和国。
d マリアナ諸島=太平洋ミクロネシア地域。グアム、ロタ、テニアン、サイパ
ン等の島々。
第6問
45=b
46=a
47=d restarted=再び述べた、言い換えた
abandoned=捨てられた。放棄された。気ままな、思いのまま、恥知らずな、
邪悪な
a resigned=あきらめている。辞職した。
b discontinued=やめた、中止した、中断した、
c withdrawn=引っ込めた、引き下がった、
48=d
a 1000年以上前に源泉があった。噴水が設置されていたは、誤り。
b ニコラウス5世が噴水の製造を依頼したのがはじまりで、ニコラウス5世
の発案。
49=a 最終的に所有者に返される。
eventually reunited with owners=結局、所有者に再会します。
50=b
51=b
52=a
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